Bio
Engenheiro Civil (2003) e Mestre pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul (2005), Prof. Lélio Brito é PhD (2011) pela Universidade de Nottingham, Inglaterra. Suas linhas de atuação envolvem projetos de pavimentos, misturas asfálticas, instrumentação de ensaios laboratoriais e aplicação de tecnologia na infraestrutura de transportes; atuou como projetista, consultor, gerente de projetos, obras e manutenção viária. Atualmente é professor adjunto na UFRGS e lidera projetos de aplicação da tecnologia de pesagem em movimento de alta velocidade como ferramente de fiscalização em rodovias, micro-geração de energia a partir de pavimento flexíveis e formação de pessoal através do programa PETER - Programa Especial de Treinamento em Engenharia Rodoviária no Laboratório de Pavimentação - LAPAV